{"id":52083,"date":"2025-07-01T11:08:45","date_gmt":"2025-07-01T09:08:45","guid":{"rendered":"https:\/\/edublog.educastur.es\/ixuxu\/?p=52083"},"modified":"2025-07-01T11:13:21","modified_gmt":"2025-07-01T09:13:21","slug":"hunosa-la-hullera-acomete-la-restauracion-de-la-ultima-maquina-de-vapor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/edublog.educastur.es\/ixuxu\/2025\/07\/hunosa-la-hullera-acomete-la-restauracion-de-la-ultima-maquina-de-vapor\/","title":{"rendered":"HUNOSA: la hullera acomete la restauraci\u00f3n de la \u00faltima m\u00e1quina de vapor"},"content":{"rendered":"

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Hunosa pita y anda: la hullera acomete la restauraci\u00f3n de la \u00faltima m\u00e1quina de vapor que quedaba nes sos instalaciones. La SHE9,<\/strong> que llev\u00f3 carb\u00f3n d’Ayer hasta’l llavaderu de Sovilla, y\u00e1 ta siendo iguada’l los talleres Santa Ana. La locomotora, antes de ser treslladada a Talleres Santa Ana.<\/p>\n

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Mientres d\u00e9cades dedicose a la estracci\u00f3n de carb\u00f3n, pero les pol\u00edtiques verdes de la Uni\u00f3n Europea terminaron con esta activid\u00e1. A la hullera asturiana Hunosa toc\u00f3lu reinventase y ta faci\u00e9ndolo per delles v\u00edes: dende les enerx\u00edes llimpies hasta la restauraci\u00f3n de zones degradaes. Pero esto nun ye lo \u00fanico qu’Hunosa trata de recuperar. Como propietaria de la gran mayor\u00eda del patrimoniu mineru de la cuenca central asturiana, la compa\u00f1\u00eda tien xoyes hist\u00f3riques como les locomotores del vapor que llevaben el carb\u00f3n de mines a llavaderos. N’acometiendo un plan entam\u00e1u, la hullera llev\u00f3 a agora a los talleres Santa Ana la postrera d’estes m\u00e1quines que taba nes sos instalaciones: la SHE 9.<\/p>\n

Hunosa recupera una hest\u00f3rica llocomotora pal pozu San Jos\u00e9<\/strong><\/p>\n

Fuentes d’Hunosa esplicaron qu’esta locomotora adquiriose en 1918 pola Socied\u00e1 Hullera Espa\u00f1ola (SHE)<\/strong> al fabricante American Locomotive Company (Alco).<\/strong> El so comet\u00edu foi tresportar el carb\u00f3n de les mines d’Ayer hasta’l llavaderu de Sovilla, y\u00e1 en Mieres. Esta centenaria pieza llevaba espuesta, mientres los \u00faltimos a\u00f1os, al pie de la torre d’estracci\u00f3n del ayer\u00e1n pozu Santiago. Y nun taba sola, sin\u00f3n que la acompa\u00f1aben dos vagones \u00abtipu talgos\u00bb, modelu qu’usaba la SHE.<\/p>\n

L’inesorable pasu del tiempu fixo que la m\u00e1quina fora deterior\u00e1ndose. Dende la compa\u00f1\u00eda espliquen que la locomotora \u00abfoi perdiendo pintura y presentando se\u00f1ales d’oxidaci\u00f3n\u00bb. Pa evitar una mayor degradaci\u00f3n, y col fin de recuperala, a principios del presente mes de xunu treslladose a Talleres Santa Ana, n’El Apurro. Ell\u00ed, un equipu especializ\u00e1u de la Fundaci\u00f3n Santa B\u00e1rbara (FUSBA)<\/strong>, p\u00fanxose manes a la obra pa dar en la so restauraci\u00f3n.<\/p>\n

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El procesu de restauraci\u00f3n de la m\u00e1quina. \/ Vencida por Hunosa<\/p>\n

Tres una intensa formaci\u00f3n, l’equipu de Fusba especializ\u00f3se na rehabilitaci\u00f3n de locomotores, y la SHE 9 nun ye la primera. \u00abEsti equipu y\u00e1 restaur\u00f3 la ‘Adaro’ y ‘DF 38’ de l’antigua Socied\u00e1 Metal\u00farxica Duro Felguera -que t\u00e1n espuestes en Sot\u00f3n y Fond\u00f3n, respeutivamente- y la ‘HT-14’, instalada apocay\u00e1 nel pozu San Jos\u00e9, reabiertu n’avientu pas\u00e1u como espaciu cultural\u00bb, espliquen fontes d’Hunosa.<\/p>\n

Vuelta a casa<\/strong><\/p>\n

La intenci\u00f3n d’Hunosa ye devolver al conceyu d’Ayer la \u00abSHE 9\u00bb en perfectu est\u00e1u de revista ya instalala nun espaciu onde pueda ser contemplada por vecinos y visitantes del conceyu. Angua\u00f1o, les instalaciones de los pozos Santiago y San Jorge alluguen y\u00e1 otra locomotora de vapor, el n\u00famberu 8 de la Socied\u00e1 Industrial Asturiana \u00abSanta B\u00e1rbara\u00bb.<\/p>\n

Dende Hunosa esplicaron que \u00abnesta nueva restauraci\u00f3n, col que se da por concluy\u00edu’l plan de recuperaci\u00f3n de locomotores de vapor n’instalaciones d’Hunosa, c\u00fantase nuevamente col asesoramientu altruista del Mus\u00e9u del Ferrocarril d’Asturies<\/strong> -na persona del so director, Javier Fern\u00e1ndez- y del historiador espertu en patrimoniu hist\u00f3ricu ferroviariu, Guillermo Bas\u00bb.<\/p>\n

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