El Carbayón (aumentativu de carbayu, que significa carbayu n’asturianu) ye’l nome que recibe un carbayu centenariu que taba asitiáu na Cai de Uría d’Uviéu, n’Asturies. Esti árbol, por cuenta del so porte y tamañu, foi d’enorme importancia simbólica para la ciudá, y dio llugar al xentiliciu oficiosu de los uvieinos, llamaos tamién carbayonos por esti árbol. Wikipedia
Nel momentu del so balta, l’árbol midía 9 metros de circunferencia na so base, tenía dos tueros principales qu’algamaben unu altor de 30 metros y la so copa midía 38 metros de circunferencia.
Una de les razones remanaes para la so balta foi’l so avanzáu estáu de foroñu/carcoma interior, cosa que se comprobó como cierta una vegada valtáu. Esti fechu torgó’l so datación esacta, anque se-y supunxeron unos 500 año edad.
Una placa na cai Uría recuerda’l puntu esactu onde s’allugaba El Carbayón, el carbayu centenariu que venció al hachu. Primero que va empezar a usase’l xentiliciu a los homes uvieinos conocíase-yos como gatos del forno. «A los paisanos llamábase-yos asina, les muyeres nun teníamos nin nome», cunta la cronista oficial d’Uviéu, Carmen Ruiz-Tilve.
El míticu carbayu que dio nome a los ciudadanos foi baltáu en 1879 tres casi 600 años de vida. «Cayó’l negrucu, pero’l Carbayón nun va cayer tan fácilmente: ye l’árbol secular y sagráu de la ciudá, testigu de tolos acontecimientos de la nuesa hestoria, que, a más vivir cola cazumbre d’esta madre tierra, paez que vive cola cazumbre d’alcordances antigües y d’el nuesu ciñu. Ellí ta; al estremu del Campu, tocando’l pueblu de quien ye patronu».
Asina describía Fermín Canella, cronista asturianu, lo asocedío en payares de 1865 na ciudá. Una airada azotó Uviéu y llevóse per delantre más d’una trentena d’árboles del Parque San Francisco.
Unu de los qu’acabaron nel suelu foi’l Negrucu, otru árbol bien queríu polos uvieinos. La gran aguantadera del Carbayón y la so resistencia a l’airada fixo que los ciudadanos valoraren entá más la so presencia na ciudá. L’árbol convirtiérase nel símbolu de la ciudá. Pero entós daquella la ciudá atopar en plena crecedera y en 1874 construyóse la estación de tren a un kilómetru del centru de la ciudá.
Un nuevu proyectu para xunilos dio llugar a la cai Uría, abierta ese mesmu añu, y la cai Fruela, abierta en 1880. Dambes cais bordiaben l’estremu inferior del Parque San Francisco y dexaben aislláu al Carbayón, que torgaba una bona circulación na cai Uría.
Cinco años más tarde de la inauguración d’esta cai, el 15 de setiembre de 1879 el conceyu d’Uviéu axuntar tres l’encamientu d’unu de los xardineros municipales: la meyor opción yera baltalo. Esti discutiniu estremó a ciudadanos y a políticos. Los más progresistes votaron por llevar a cabu baltar ente que el conservadores preferíen caltenelo de pies.
